首页 汽车 它会是下一个科鲁泽吗?全系165马力比肩思域,等降3万即可入
它会是下一个科鲁泽吗?全系165马力比肩思域,等降3万即可入
发布时间: 2019-10-23 04:11:21 | 点击量: 4624
摘要:不仅阻止了雪佛兰像韩系、法系车一样坠入深渊,还完全担当起了品牌的销量支柱,目前月均1.5万辆左右的成绩对雪佛兰来说太重要了。这不,刚好为了弥补雪佛兰在紧凑级suv市场的空白,一台延用科鲁泽风格的创界就

要说雪佛兰在中国正处于鼎盛时期,我们必须提到上一代经典的克鲁兹。由美国电视剧《越狱》演员米勒代言的第一代克鲁兹在当时很受欢迎。今天,在路上可以看到许多经典的克鲁兹车型。相反,很少有现金第二代车型。

最大的问题是,第二代克鲁兹放弃了最初的美国肌肉设计风格,变得非常吝啬。对许多中国人来说,买车不是第一个因素,绝对是最重要的。设计风格的失败也直接导致了雪佛兰的整体崩溃。

(第二代克鲁兹)

幸运的是,雪佛兰的设计师后来发现了这一点,并在这条年轻的道路上走到了尽头。一辆比克鲁兹更便宜更酷的兄弟车科鲁泽已经抵达。这不仅阻止了雪佛兰像韩国车和合法车一样深入人心,也完全成为了该品牌的销售支柱。目前,约15,000辆汽车的月平均产量对雪佛兰来说太重要了。

在感受到欧陆泽的成功之后,当然有必要打造这个设计家族。这并不是,只是为了弥补雪佛兰紧凑型suv市场的差距,一款全新的科鲁泽风格的雪佛兰已经正式上市。

(红线)

(创杰rs)

年轻是汽车市场的总趋势,雪佛兰是最接近调整产品色调的趋势。新车行业的设计亮点仍然是不可阻挡的活力和动力。作为全球车型,新车不是专门提供给中国的。他们位于创库和探险者之间。它们也分为红线版和rs版。最大的不同在于rs版采用了对比鲜明的车顶、明亮的中网眼装饰条和18英寸的五福旋风轮毂。

创杰正面的设计很好地延续了概念车fnr-carryall。进气格栅仍然是分体式设计。蜂窝状进气口非常宽,具有很大的视觉冲击力。前灯也设计成分体式。上面的尖锐扁平光带是led日间行车灯和转向灯,而下面的部分是低远灯组。这种独立的设计很少被看到,但它已经被这样一个年轻的创意社区所采用。然而,led近光灯和日间行车灯是整个系统的标准,这是非常良心。

(红线)

(创杰rs)

新车的尺寸为4411/1808/1653毫米,轴距为2640毫米,作为一款中型紧凑型suv,侧面设计非常有能力且紧凑。厚厚的轮眉和底部厚重的黑色环境营造出强烈的动感。无论哪个版本使用黑色的a柱和b柱,c柱都使用黑色装饰条来创造悬挂屋顶的效果。

同时,汽车后部的创造强调了运动的特点。双排气的大面积脚下扰流板结构非常明显,在同级别的比赛中仍然非常罕见。尾灯点亮后,它是一个“X”形,夜间识别率很高。

至于内部装修,新车仍然是雪佛兰飞翼家族的设计风格,没有多少意想不到的地方。整体功能分区合理,造型更加立体。其中,rs车型包含大量红色元素,包括缝线、出风口装饰条、仪表板装饰条等,以突出动感。

新建机构的官方指导价在139,900元至179,900元之间,每次分配的差额为10,000元。在配置方面,整个系统没有一个完整的液晶面板,这很遗憾。rs版本从169,900开始,已经配备了第二个车顶,如全景天窗、真皮座椅、自动空调、无钥匙起动、18英寸轮毂等。如果预算有限,则不推荐最小车辆类型,例如,倒车雷达图像、天窗和大型中央控制屏幕等配置的缺乏对车辆有很大影响。149,900版本不仅升级了这些基本配置,还增加了红线运动套件,如黑色格栅、黑色标志和双色轮毂。

9at变速箱和四轮驱动系统对于同级别的竞争对手来说非常罕见,自然只出现在顶级车型上,但179,900英镑的价格很难接受。其他版本都使用cvt变速箱,动力为1.3吨的三缸涡轮增压发动机,最大功率为165马力,最大扭矩为240牛米。就参数而言,它并不比思域1.5t的头差多少。从科鲁泽的销量来看,这种手机还是比较被认可的。

总的来说,雪佛兰是一个强大的新玩家。虽然目前139,900到179,900之间的价格似乎有点高,但毕竟双田没有强大的品牌力量。但是不要忘记美国汽车的降价。从降价3万到4万元的新车开始是值得的。

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